Hà Nội đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các gói thầu dự án đường song hành Vành đai 4 để kịp hoàn thành trong năm 2025, đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm.
Ghi nhận tại gói thầu số 9 (dài 21km, qua huyện Đan Phượng và Hoài Đức), nhà thầu Vinaconex huy động hàng chục đầu máy cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân làm việc liên tục “3 ca, 4 kíp”. Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Chỉ huy trưởng gói thầu, tiến độ đã đạt 56% giá trị hợp đồng, với 19km đường đơn tuyến được thảm bê tông, các đoạn còn lại đang rải cấp phối đá dăm. Một số cầu vượt kênh cũng đang được khẩn trương hoàn thiện. Ông Hải nhấn mạnh, nhà thầu tận dụng thời tiết thuận lợi, tăng ca để đảm bảo tiến độ, dù còn vướng 3 khu dân cư tại xã Đức Thượng, Đông La (Hoài Đức) và Hạ Mỗ (Đan Phượng) chưa được bàn giao mặt bằng.
Tại gói thầu số 8 (23km, qua Mê Linh và Sóc Sơn), Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã hoàn thành 70% khối lượng thi công, với 20km đường song hành thảm nhựa và 3 cầu vượt (cầu sông Cà Lồ, cầu vượt đường sắt Hà Nội – Lào Cai, cầu thôn Hậu). Ông Nguyễn Hoài Nam, Trưởng phòng Kỹ thuật, cho biết liên danh nhà thầu cam kết hoàn thiện tuyến đường qua Mê Linh và Sóc Sơn trong năm 2025, dù còn vướng 2 khu dân cư tại xã Đại Thịnh và Chu Phan (Mê Linh). Các gói thầu số 10 (Hà Đông, Thanh Oai) và số 11 (Thường Tín) cũng đang được đẩy mạnh thi công.
Dự án Vành đai 4, khởi công tháng 6.2023, dài 112,8km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, tổng đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng. Riêng tại Hà Nội, tuyến dài 57km, qua 7 quận, huyện: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín. Sau 21 tháng, 4 gói thầu tại Hà Nội đã triển khai trên 48km với 32 mũi thi công (23 mũi đường, 9 mũi cầu). Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất giải phóng mặt bằng trước 15.4.2025 và đưa tuyến đường song hành vào khai thác tháng 10.2025, chào mừng Đại hội Đảng bộ Thành phố.
